4. juli 2011

Romantikk på tog

Kjærlighetsreiser er en god kur når forholdet begynner å bli litt vel hverdagslig. Men hvordan egner NSB seg for en romantisk weekend?



Kjærester på Bergensbanen

Øyvind og Sara har vært sammen i snart fire år, og har vært på flere reiser sammen for å friske opp forholdet. Blant favorittene er bilturer til Göteborg og Kragerø. Nå har de imidlertid testet hva en reise med Bergensbanen kan gjøre for forholdet.

– Jeg har familie fra Bergen, forteller Sara, derfor visste jeg hvor vakker byen er. Men ingen av oss hadde tatt Bergensbanen før, så vi gledet oss til å oppleve togturen vi hadde hørt så mye om.

Paret valgte å sitte i en komfortvogn på vei til Bergen, og ta en sovekupé på vei hjem igjen.

Vakker reise
– Komfortvognen var veldig behagelig og rolig, sier Øyvind. Vi småskravlet over kaffe frem til Hønefoss, så gikk vi til kafévognen for å spise lunsj sammen.

Etter lunsjen tok paret et glass vin mens de fulgte med på landskapets forvandling fra jordbruk og skog, til ville fjell og bratte stup.

– Det var en helt utrolig opplevelse å dele med en du er glad i, sier Sara entusiastisk. Jeg visste jo at naturen man får se med Bergensbanen er fantastisk, men jeg kunne ikke forestille meg hvordan det virkelig var. Fra Ustaoset til Bergen satt vi klistret til vinduet med kameraet klart, smiler hun.

Romantisk sovekupé
I Bergen koste paret seg med god mat, severdigheter og litt shopping. Så var tiden kommet for å ta NSB Sove hjem igjen.

– Sovekupéen var overraskende fin, forteller Øyvind. Sengene var gode, også er det jo litt spesielt å være sammen med kjæresten i en liten kupé helt alene, smiler han lurt. Selv om toget kom tidlig frem til Oslo var vi uthvilte og opplagte, så vi sov veldig godt begge to.

Anbefaler NSB
Sara og Øyvind kan absolutt anbefale en reise med NSB til andre par som trenger en romantisk weekend. Når ingen av dem måtte kjøre bil, fikk de mer tid til hverandre og opplevelsene underveis. I tillegg fikk de mer tid i Bergen siden de kunne sove på vei hjem.

– Vi kommer nok til å føre opp Bergen og Bergensbanen på listen over våre weekend-favoritter, avslutter Sara.

27. juni 2011

Verdens vakreste togreise

Lang, høy, vill og vakker.
Bergensbanen er alt dette – og mer til.



Det er ikke noe vi finner på selv. Flere internasjonale kåringer plasserer Bergensbanen i tet blant verdens vakreste jernbanestrekninger. Når du står på Oslo S med en billett til Bergen i hånden, har du ikke bare en togbillett, men et inngangsbevis til spektakulære opplevelser fra fjord til fjell - og til fjord igjen.
Kanskje var du én av over en million nordmenn som for en tid tilbake satte av lørdagskvelden til
å følge togets ferd mellom Østlandets og Vestlandets hovedsteder på NRK2?

Det finnes ikke mange jernbanestrekninger som gir et like stort mangfold av naturopplevelser som Bergensbanen. Og underveis er det rikelig med muligheter til å hoppe av og oppsøke naturen på ski, til fots og på sykkel og til vanns. Og driver du med kiting, kjenner du nok allerede til mulighetene du har på Norges tak ved Finse.

Mens du lener deg tilbake i et komfortabelt sete, legger toget Oslo S og alle tilbud og opplevelser hovedstaden byr på bak seg. På vei mot Drammen og videre opp mot Vikersund passerer du fruktbare jordbruksområder. Fra Vikersund er det kort vei til Blaafarveværket og Koboltgruvene, og du kan dra med Krøderbanen, den 26 kilometer lange museumsjernbanen som er en stor turistattraksjon i sommerhalvåret.

Holder du deg til Bergensbanen, ser du snart den nye gigantiske hoppbakken, hvor verdens beste skiflyvere skal kjempe om VM-tittelen i 2012. Fra Hønefoss er det kort vei til Jevnaker, hvor Hadeland Glassverk har holdt produksjonen i gang kontinuerlig siden 1765.

Toget ruller nå oppover Hallingdalen. Du passerer Flå, hvor du i Bjørneparken kan komme tett innpå både brunbjørner, elg og rådyr, og Nesbyen. Stedet, som ikke er en by, er til gjengjeld bygget opp som en landsby etter mellomeuropeisk målestokk. Liker du varme somre, er dette stedet å være! Nesbyen er innehaver av norgesrekorden på 35,6 varmegrader

Nå kommer de kjente vintersportsstedene som perler på en snor. Men visste du at skistedene Gol (med adkomst til Hemsedal), Ål og Geilo også er en reise verdt i sommerhalvåret? Området er ideelt for vandring, sykling, fisking, ridning, padling og raftig, og flere naturparker tilbyr spennende aktiviteter for hele familien.

Etter Geilo starter den siste klatreetappen mot høyfjellet. På mindre enn ti mil stiger jernbanelinja med over 1000 meter. Nå venter ti mils strekning over tregrensa, og ved Finse, 1222 meter over havet, er du ved den høyestliggende stasjonen i Nord-Europa.
Kanskje nyter du utsikten til fjellformasjonen Hallingskarvet fra et komfortabelt sete i kafévogna. Der serveres både kald og varm mat, og det er mulig å nyte et glass øl eller vin mens du lar inntrykkene synke inn i høy fart over Hardangervidda, Norges største nasjonalpark.

Blir reisen for lang for de minste, er NSB Familie et populært oppholdssted. Vognen har lekerom og andre aktiviteter som gir både barn og voksne anledning til å kose seg på togturen.

På Finse er det mulig å gå på ski langt ut i juni, og her holder et stort miljø for kitere til. Det går ikke ordinære bilveier hit, men fra juni til september ruller ca 25.000 tohjulinger på Rallarvegen ned mot stasjonen på Myrdal og videre ned til Flåm ved Aurlandsfjorden. Arbeiderne på Bergensbanen brukte rallarvegen da Bergensbanen ble bygget rundt forrige århundreskifte. Besøker du rallarmuseet på Finse, får du et ekstra godt inntrykk av slitet som gjorde mulig den behagelige reisen du i dag nyter.

Når toget suser ut av tunnelen etter Finse, må du huske å se til venstre, hvor Hardangerjøkulen, Norges sjette største isbre, strekker seg som et platå ut over et område på cirka 73 kvadratkilometer.

Fra Myrdal stasjon kan du gå over på Flåmsbana. Den 20 kilometer lange og bratte togturen til Flåm ved Aurlandsfjorden er definitivt en verdig konkurrent til betegnelsen ”verdens vakreste”, og inngår i Norge i et nøtteskall. Denne rundreisen mellom fjell, fjord og dalfører gir en unik opplevelse av det beste norsk natur har å by på. Blir du sittende på toget mot Bergen, kan du nyte den spektakulære utsikten over Flåmsdalen gjennom ”vinduet” i tunnelen like etter Myrdal.

Etter en bratt nedstigning, ruller toget inn til Voss, mest kjent som vintersporsted med to skisentre. Men terrenget er som skapt også for sommeraktiviteter, og i månedsskiftet juli – august arrangeres Ekstremsportveko her.
Voss er også et ideelt utgangspunkt for videre reiser inn i fjord-Norge. Mot nord ligger Sognefjorden, og sørover venter nye naturopplevelser i Hardangerfjorden ikke langt unna. Akkurat nå venter imidlertid den gamle hansastaden på langveisfarende østfra, og når toget stanser på perrongen står du nesten i hjertet av Bergen. Her kan du velge og vrake i severdigheter som Bryggen, fisketorget, Fløibanen, Håkonshallen, Troldhaugen og Akvariet eller reise videre mot flere store opplevelser fjordrikene mot nord og sør.

26. jan. 2011

Bergen-Oslo-Trondheim

25. januar 07:45: Tirsdagmorgen, to korte dager I Bergen er over. Jeg står i ærverdige Bergen stasjon. Stasjonen med det røffe natursteinsytre som står seg godt til fjellene som omringer Bergen. Stasjonen er fra 1913 og er bygd i middelalder-inspirert jugendstil? En ganske flott stasjon, synes nå jeg. Mye staseligere enn de i Oslo, og overlegen Arna stasjon (1975)

Været i Bergen har over natten endret seg betraktelig, fra regnvær i går til kuldegrader i dag. Det ligger nå en tynn ishinne på alle fortau og gangfelt. Det var bare såvidt jeg kom meg til stasjonen uten å falle på glatta. Jeg tror kanskje jeg foretrekker regnvær.

07:58: Avgang fra Bergen. på grunn av lite søvn de siste dagene glir jeg fort inn i drømmeland. Jeg våkner først opp når vi ankommer Voss i strålende sol. Når toget kommer til Finse får en virkelig se hvor vakkert norsk vinterlandskap kan være. Selv jeg får lyst til å hoppe av toget, spenne på meg skia og legge i vei over snødekte vann. Jeg har aldri reist denne strekningen i dagslys før. Blir til at jeg sitter å ser landskapet utenfor istedenfor lesing eller jobbing.

Ble sittende å fundere litt over filmen Bergensbanen - minutt for minutt. Den ble laget av Nrk til 100års jubileumet til Bergensbanen i 2009. Programmet følger Bergensbanen minutt for minutt og er over 7 timer langt. I etterkant er det laget en egen spesialversjon uten historiene, kommentarer og sidekamera. Det hadde egentlig vært stilig å hatt denne filmen (frontkamera) på Pcen eller på TVer på toget mens toget kjørte fra Bergen til Oslo. En kunne ha fått en helt særegen følelse av å kjøre tog. Noe å tenke på for Nsb kanskje? Nrk har også laget minuttforminutt filmer for Flåmsbanen og bybanen i Bergen, og skal til sommeren lage hurtigruten minutt for minutt. Ja, disse programmene er super sære. Det lyser NERD av dem.

Jeg skrev i forrige innlegg at Bergensbanen var 471km lang. I etterkant har jeg sett at det er ulike oppfatninger av hvor lang banen er. Lengden på banen spenner fra 371til 526 km. Jeg har ikke greid å finne ut hva som faktisk er korrekt lengde. Muligens er de rett alle sammen. Bare forskjellig definisjoner på hva som faktisk er Bergensbanen. Noen som har peiling?

Oslo-Trondheim

16:05: Jeg springer bortover perongen mot toget, Ble sittende litt for lenge å spise. Eller spise, det er vel egentlig mer riktig å si at jeg ble sittende å skrive e-post etter å ha spist. Men jeg rekker toget sånn akkurat. Finner plass 20 i vogn 1 i tog 47 til Tondheim.

Det var godt med en strekk på beina og middag i Oslo mellom togene. Det ble burger på Egon, jeg orket ikke gå noe lengre unna Oslo S. Egon er jo greit nok det, litt kjedelig dog. Hvorfor er det ikke noen spennende spisesteder på Oslo S? Sushi eller Asiatisk, eller en liten vegetarresturant hadde vært fint.

Toget er fullt fra Gardemoen. Ikke en ledig plass å se. Jeg overhører en del samtaler mellom diverse kursdeltakere/messedeltakere. Det noe som skjer på Åndalsnes denne uken. Blir litt soving på dette toget også. Våkner når toget stopper på Hamar.

Fikk lest ut Mysterious Island og startet på Överklass : en bok om klass och identitet.

Ankom Trondheim kvart på elleve. Godt å komme hjem.

Takk for turen.

Bergen

24. januar: Som jeg skrev i forrige innlegg ankom jeg Bergen i går, til typisk bergensvær. Jeg møtte Vegard ved den blå steinen (Bergens "møtepunkt"). Bare en liten gåtur derfra ble jeg ønsket velkommen til det lille huset i Murallmenningen. Der fikk jeg servert deilig middag av Vegard og Bente.

Etter middag gikk jeg for å møte Else, ei barndomsvenninne som jeg ikke har møtt på 20år. Det var med sommerfugler i magen jeg gikk i vei. Hvem er hun nå? og kommer vi til å kjenne igjen hverandre? var spørsmål som kvernet rundt i hodet mitt. Etter en litt treg start hvor vi ikke helt viste hvor vi skulle starte og hva vi skulle spørre om gikk praten etterhvert mye lettere. Vi endte opp med å sitte å snakke om bøker og tv-serier vi liker. Det skal ikke bli 20 år til neste gang vi møtes, det er ihvertfall helt sikkert. Dette var absolutt høydepunktet i Bergen

Mandag: I dag har jeg vært på sightseeing i Bergen. Min form for sightseeing. De som kjenner meg veit om min interesse for bøker og skinnegående transport. Jeg startet dagen med et besøk til Studentsenteret på Universitetet i Bergen. Studia fagbokhandel var mitt første mål for dagen. Studias bokhandel er etter det jeg vet den av fagbokhandlene som er pusset opp sist. Bokhandelen er i to plan, fagbøker og pensumlitteratur i andre etasje og skjønnlitteratur og kontorrekvisita i første. Etter å ha vært innom Stockholms Universitets bokhandlere var det godt å komme inn i en bokhandel som faktisk har et utvalg av bøker utover det som står på pensumlistene. ryddig og oversiktlig var det og.

Dessverre har jeg store problemer med å gå inn i en bokhandel uten å kjøpe bøker. Ble til at jeg kjøpte disse tre:
  • Malcolm Gladwell - The Tipping Point
  • Thure Erik Lund - Compromateria
  • Jan Kjærstad - Homo falsus
Etter Bokhandel besøket var jeg en kort tur innom HF-biblioteket før jeg tok turen til byen og bybanen. Bybanen ble åpnet 22. juni 2010 og er en sporveisbane mellom byparken og Nestun. Jeg er blidt fortalt at bergensere ikke helt har forstått hvordan de skal bruke den, eller hvordan de som bilister skal forholde seg til den. Men alt i alt synes nå jeg at alt fungerte ganske bra. Godt at det er en norsk by som faktisk satser på skinnegående transport.

Dagen ble avsluttet med noen slag med Settlers of Catan. Jeg vant ikke :(

Ps: Beklager mangelen på bilder. Regnvær og kamera går ikke godt sammen.

24. jan. 2011

Oslo-Bergen


23. Januar 07:50 Det er tidlig søndag morgen på Oslo S. Det er mye roligere enn til vanlig. Ikke mange sjeler å se, men noen er det. Noen sover ut nattens fest mens de venter på toget hjem, andre løper etter neste regiontog til et sted langt borte. Jeg leter jeg etter en plass å kjøpe frokost, men bare 7 elleven, Narvesen og Deli de Luca som er åpne. Ble boller og juice på Narvesen.

En sånn rolig morgen på stasjonen får meg til å tenke på barnesangen “Nede på Stasjonen”. Litt nostalgisk å tenke på morgenstund i barnehagen. Mener å huske at vi toget gjennom barnehagen mens vi sang, Jeg lurer litt på om de fremdeles synger den I barnehager I dag?

Nede på stasjonen, tidlig en morgen
står alle togene så pent på rad.

Mannen på lokomotivet sveier på håndtak.
Tøff, tøff, tøff, tøff, toget går.

08:11 Tog 61 fra Oslo S til Bergen avgår fra spor 3 . Toget er et NSB type 73 (tidligere kalt signatur), jeg har plass 29 i vogn 1. Plass 29 er i komfortavdelingen, noe som vil si at jeg har tilgang til strøm, gratis aviser og gratis kaffe/te. Et kjempe godt tilbud til oss som synes det er okei å betale litt mer for å sitte litt mer komfortabelt og i en roligere del av toget (lite gjennomgangstrafikk) . Jeg synes dog det er dumt at stikkontakt er forbeholdt komfortavdelingen. Komfort er egentlig litt som første klasse i andre land, bare mindre forskjell.

08:26 Oslo er lagt bak oss, toget er på vei de 471 km over fjellet til Bergen. Tre korte dager i Oslo ble det denne gangen (i stor kontrast til de 14 jeg hadde i Stockholm rett før). Selv om det ble et kort besøk fikk jeg truffet noen av de jeg hadde håpet å treffe mens jeg var der. Dessverre passet det ikke for alle. Må takke Kjersti for gjestfrihet og guiding i ukjente deler av Oslo. Jeg hadde egentlig planlagt å være i Oslo frem til lørdag, men endret planen.

Jeg er glad jeg bestemte meg fore å være en dag lengre, slik at jeg fikk med meg Kjartan Fløgstads «Smussforedrag» (om smuss i litteraturen) på litteraturhuset på lørdag. Det var absolutt oppholdets høydepunkt.

11:27 Toget har kommet til Ål stasjon. Det er venting på møtende tog, og beinstrekk for meg. Dessverre kommer jeg alltid til å tenke på Hellbilliessangen “En neger på Ål stasjon” når jeg leser/hører om Ål stasjon. Jeg synes egentlig ikke noe spesielt om den sangen. Ikke er den god, og den handler vel mest om bygdedyret.

Det som faktisk står på Ål stasjon er vogner til Flåmsbanen. De er lett å oppdage da de har et ganske karakteristisk utseende.

14:52 Ankomst Bergen. Lite skjedde egentlig mellom Ål og Bergen. Jeg jobbet, leste, hørte på andre passasjerer som pratet og sov litt. Ankom Bergen i regnvær. Går for å møte Vegard som har lovt meg en sofa mens jeg er i Bergen.

Innledning


Togturen Oslo-Bergen-Oslo-Trondheim er fortsettelsen på min svensk-norske rundreise. Turen startet med avgang fra Trondheim til Østersund den 5. januar. Derifra tok jeg tog videre til Stockholm samme dag. l Stockholm ble det 14 dager før jeg satte meg på toget til Oslo den 19. januar. Turen fra Trondheim til Oslo, via Stockholm, kan du lese om her.

20. jan. 2011

Oslo-Bergen-Oslo-Trondheim

Vår neste reiseblogger er Martin Dyb på 26 år. Martin kommer fra Trondheim, hvor han har bodd de siste 17 årene, og hvor han i dag jobber i universitetsbokhandelen. Fritiden går med til til film, bøker og oppussing av leilighet.

"Jeg har en stor interesse for tog og jernbane, og har i mange år vært flittig bruker av Dovrebanen og Nordlandsbanen. Bakgrunnen for min toginteresse ligger i at jeg er historisk interessert. Jeg synes det er spennende å se hvordan jernbanen har vært med å forme lokalsamfunn, og ikke minst være grunnen til at byer har oppstått."

Martin skal reise i perioden 23. - 26. januar og reiseruten er Oslo - Bergen - Oslo- Trondheim.

Vi ønsker Martin er riktig god tur!

21. des. 2010

DÅ VA ME HIMA!


Da har det vært stille på bloggen en stund. Sykdom og mangel på internett har gjort det vanskelig å oppdatere med nye innlegg. Her er derfor et soild sisteinnlegg som oppsumerer hjemreisa og litt om turen generelt.


På tirsdag, den 21. desember, satt vi oss på toget fra Trondheim, i retning Stavanger. Det var ikke bare bare å komme seg opp av senga den morgenen. Feberen satt fortsatt godt i kroppen, og i tillegg hadde alt sengeliggingen ført til at ryggen gikk litt akutt i lås. "Uflaks" sa Severin Suveren. Litt stiv, støl og snufsete fikk vi tuslet oss ned til togstasjonen. Jeg må ærlig innrømme at dette ikke er den togturen jeg har gledet meg mest til.

På plass i togsetene, men nydelig utsikt av et snødekket landskap. Som nattogreisende er det ekstra kjekt å reise i dagslys, og faktisk se den flotte naturen dette landet har å by på. Dette kombinert med et tog som var stappfullt av alle mulige folk som skulle hjem til jul, skapte en del feriestemning, selv om vi begge lengtet til roen i kupeen på nattoget.

Det var med småtunge hjerter vi forlot flotte Trondheim. Turen ble litt amputert av vi begge ble syke, og det var en masse vi hadde planlagt å gjøre som vi desverre ikke fikk gjort, for eksempel å sjekke ut Rockheim, Trondheims nye rockemuséum, og Persilleriet, en vegetarresturant med godt rykte. Det får bli en annen gang, mest sannsynlig om om sommeren.


Det skal bli deilig å endelig komme seg hjem til jul. Etter åtte timer på toget er vi ett skritt nærmere. Vi ankom Oslo kl. 20.42, med to timer til overs før nattoget skulle ta oss hjem til Stavanger. Cafévogna på Trondheimstoget var utrolig populær og vi orka ikke stå i kø for å skaffe oss mat. Dermed la to sultne veganere la ut på leiting etter thaimat i hovedstaden. Når en finner noen bra plasser å spise, blir det ofte til at en holder seg til de samme stedene. Så selv om vi har bodd i Oslo en god stund, har vi prøvd ut særdeles få resturanter. Det er ikke umulig at dette også har litt med stram økonomi å gjøre. Vi ble uansett tipset om en thailandsk resturant ved navn Rice Bowl, og dro dit. Vi ramlet inn døren rett før stengetid og var heldig nok til å få dagens siste bestilling - ris med masse godt! Så oppslukt i maten var vi at tanken på å ta bilder var helt borte.


Med gode og mette mager, rakk vi akkurat litt siste liten julegaveshopping før toget til Stavanger gikk. Det var en nattkupe med vårt navn på, hjem, jul, familie og venner var bare en god nattesøvn unna. Det minnet konduktøren oss på da vi sjekket inn i kupeen vår; " Jaja, da er det rett og slett hjem til Stavanger for å ferie jul?".


Og det var det, eller nærmere bestemt Jørpeland, hvor Håvard feirer med familien sin, og Kopervik, hvor jeg gjør det samme. Vi er fortsatt syke begge to, men forhåpentligvis friskner vi til når julekvelden nærmer seg. Selv om vi ikke fikk gjennomført alt vi hadde planlagt på turen sitte vi likevel igjen med mange kjempefine opplevelser og minner. Trondheim var er en utrolig flott by som vi definitiv må besøke igjen, og det blir uten tvil tog som blir fremkomstmiddelet også da. Tusen takk for en nok en flott NSB-reise og et fantastisk togår!


DAGENS LYDSPOR:

Jakob Håkon Band – Denne byen har et navn

Fordi: Dette er bandet til Håvard, og sangen handler delvis om Stavanger.



Vedlagt er en Spotify-liste med alle "Dagens lydspor"-sangene. Nyt!

NSB-BLOGGEN


God jul!

Line og Håvard






DET BLER IKKJE FART UTEN BART!

Indisponert og sengeliggende kunne vi som nevnt ikke være Trondheims-turister i dag. Jeg nektet likevel å la dette sette en stopper for vår utforsking av trønderkulturen. For å opparbeide forståelse for en slik høyverdig kultur, ønsket jeg å kjenne en av byens lengstlevde tradisjoner på kroppen. Jeg visste at jeg måtte ofre noe om jeg skulle oppnå en slik forståelse, nærmere bestemt skjegget mitt. Jeg anla trønderbart.


FØR


Det fantes ikke så mye entydig informasjon på nettet om hvordan en autentisk trønderbart faktisk ser ut. Som alle kulturelle uttrykk som har blitt foredlet gjennom generasjoner, fremstår bartens form som variert, fra kunstnerisk og prangende, til praktisk og autoritær. En fellesnevner finnes dog; en skikkelig trønderbart er tydelig og kraftig. Om mitt forsøk på å erverve meg en slik definert og markant mustasj lyktes får være opp til trønderne å bedømme.


ETTER:

Stikkord for morgendagen er togreise, nærmere bestemt opp i mot 16 timer av det. Heldigvis skal den siste halvdelen av denne langturen tilbringes i en av NSBs fantastiske sovekupeer, noe som gjør det hele til en langt mer behagelig ferd. Forhåpentligvis sover vi begge av oss en del av sykdommen i natt, og rekker å oppleve et par av tingene vi hadde planlagt å gjøre i dag, før toget forlater bartebyen. Vi ser begge fram til å sette kursen hjemover og tilbringe jula med familie og venner, som vi ser altfor skjelden nå for tida.


DAGENS LYDSPOR:

Hot Water Music – Freightliner

Fordi: den minner meg om å spille Playstation og snakke om alt med broren min, noe jeg gleder meg vanvittig til å gjøre når jeg kommer hjem.

20. des. 2010

HEILT SYKT.

Jeg vet ikke om det er trønderkulda eller det faktum at vi har ferie og kroppen endelig kan slappe av, men i dag våkna vi i alle fall opp syke, begge to. Dagens planer om middag på Trondheims påstått beste vegetarrestaurant, Persilleriet, og julegaveshopping, røyk til fordel for en dag i senga med febertokter og hodepine. Gourmetmåltid på restaurant er bytta ut med en diett bestående av chips og salte sild. Vi har i det minste kun to episoder igjen av Prison Break, ikke at det er noe stort plaster på liggesåret.

Siden vi ikke kommer oss ut i dag kompenserer vi med noen bilder fra de siste dagene her i Trondheim. Enjoy.

Håvard og Maren på vei til det utrolig koselige spisestedet Skydsstationen i Bakklandet. Legg merke til capsen i Maren høyrehånd, som i følge henne beskytta godt mot kulden.

Dette var Marens siste kveld i Tronheim før hun flytter tilbake til Stavanger. Daniel er hjemme i Trøndelag i jula, og tydelig fornøyd med det.
Håvard traskende gjennom de idylliske gatene i Bakklandet, med tacoingredienser i posen.

Utsikta fra vinduet i leiligheten til Live i Bakklandet.

DAGENS LYDSPOR:

The Magnetic Fields – Papa Was A Rodeo

Fordi: Behagelige sykemusikk.

NÅ E D TACO!


Da jeg vokste opp lærte jeg at man ikke skal spise noe senere enn en time før man bader. Om dette tipset har vitenskapelig hold er jeg fortsatt ikke sikker på, men det virker logisk. Etter krevende rutsjebaneturer og strabasiøse fotturer gjennom Trondheim sentrum er derimot behovet for næring stort. Med halvfrossent hår og rumlende mager fant vi veien til en søndagsåpen dagligvarebutikk, og kjøpte de nødvendige ingrediensene til en skikkelig tacomiddag. Vel fremme i vårt fantastiske midlertidige hjem i vår nye favoritt bydel, Bakklandet, dro jeg fram stekepanne og skjærefjøl, og diska opp med vegansk taco av beste sort.


Det ble en rolig kveld, med middag og Prison Break-episodenen vi ikke fikk sett i kupeen, Etter en hard studieinnspurt og et krevende år på Natur og ungdom-kontoret er juleferien svært kjærkommen. Man kjenner virkelig at det er ferie når man lener seg tilbake i et togsete og farer gjennom landet, eller når man trasker i Bakklandets fascinerende rolige smågater.


DAGENS LYDSPOR:

Masshysteri: Vintern

Fordi: Det er vinter. Det er kaldt. Vi lengter etter sommer. Det gjør Masshysteri også.

19. des. 2010

SKA ME BADA?

Gårsdagen startet litt vel tidlig da ankomst Trondheim ble meldt over høytaleranlegget i toget kl 06.20. I dag startet dagen en del senere. Solen hadde vært oppe lenge i det vi endelig kom oss ut i kulden for å lete etter badetøy, som noen andre årstidsforvirrede tullinger. Jeg synes det er litt artig at vi i et relativt kaldt land som Norge opererer til de grader med sesongbaserte varesalg. Badetøy er nesten ikke å oppdrive i 15 minusgrader midt i desember. Hva om en skal til syden, eller enda bedre, Norges største innendørsbad; Pirbadet?


Vi hadde lest på Wikipedia at ”badet har alle mulige aktiviter som bølgebasseng, boblebad, helsebad, idrettsbad, barnebasseng, strømningskanal, 100 meter lang fartssklie med lyd- og lyseffekter, tuneller og magesug”. Vi var solgt. Etter badetøyet endelig var skaffet la vi igjen ut i Trondheims gater på vei mot varmt vann og badeglede.


Flere timer og 20 rosinfingre og –tær senere var vi begge varme og veldig fornøyde. Pirbadets nye vannsklie svarte til forventningene, med både blinkende lys og adrenalin. Håvard hevder at han hørte meg skrike for full hals fra innsiden av tunellsklien, og det skal jeg ærlig innrømme at jeg gjorde. På vei tilbake fra badeturen, ble vi svært glade over å se at noen endelig hadde tatt tak i problemet med de klinkeisdekkede fortauene. Posjonsposer med salt var fint strøtt ut over det glatte fortauet. Det er vakkert, slik et engasjement for sikkerhet.



DAGENS LYDSPOR:



Fordi: Det er jul, og Cornelis gir meg hjemlengsel.

HEKKAN SÅ KALDT!

Å la stilongsen ligge igjen i bagasjen i oppbevaringsboksen på jernbanestasjonen var ikke dagens smarteste trekk. En gylden regel når man ferierer i kalde strøk er å ikke begi seg ut på gatevandring i ørten effektive minusgrader uten å ha en plan, en destinasjon. Etter et par bom av sorten ”Åh, d e lørdag, di åpne’kje før klokkå 12..”, endte frokostjakten omsider opp på BrukBar. På menyen stod burger av portobellosopp og pommes frites, noe to sultne veganermager satte stor pris på.

Noe vi fort erfarte er at trønderske fortauer er særdeles ugjestmilde på vinterstid. Å forflytte seg rundt i byen på humpete holkeføre var ingen lett oppgave, og selv om sentrum virkelig var severdig, måtte vi flere ganger søke ly på byens kafeer. I den helt nydelige bydelen Bakklandet, som fremstår som tatt rett ut fra en julekalender på TV, fikk vi oss en sårt tiltrengt dose varme på idylliske Skydsstationen, hvor vi tok en ingefærøl med vår gode venn og med-vestlending Maren.

Vi er så heldige å få lov til å bo i et av Bakklandets fantastiske trehus under oppholdet vårt i Trondheim. Leiligheten til Live har historie i veggene, og når man setter foten på de slitte, men vakkert dekorerte gulvplankene er det vanskelig å forstår at det forelå planer om å rive dette området for bare noen tiår siden. Heldigvis førte protestene mot dette fram, og vi har en plass å bo de neste dagene.

Første dagen i Trondheim har vært veldig lang og kald, men samtidig et utrolig kjekt møte med gamle kjente i en ny by. I morgen blir det julemarked i sentrum og et besøk på Pirbadet.

DAGENS LYDSPOR:

Rihanna: Only girl (in the world)

Fordi: Julebordet på torsdag aldri tok slutt.

18. des. 2010

E ME PÅ TUR, SÅ E ME PÅ TUR!

Før denne turen regna jeg meg frem til at jeg har tatt nattoget minst en gang i måneden gjennom hele 2010. Jeg har blitt godt kjent med NSB-setene det siste året, og utviklet både spesielt effektive sovestillinger og en rekke rutiner jeg gjennomfører så og si hver tur. Nista er som regel den samme, jeg prioriterer alltid en film over den unødvendig høye antallet pensumbøker jeg har liggende i bunnen av sekken, og jeg sovner som regel på omtrent samme tidspunkt. Dette er vaner jeg har blitt glad i, som jeg ikke har tenkt å kvitte meg med så lenge jeg regelmessig reiser fra den ene siden av landet til den andre. Den nattlige 8-timersreisen, fredag 16. Desember, skilte seg likevel fra de fleste andre på mange sentrale punkter.

For det første var destinasjonen denne gangen Trondheim, en by jeg aldri før har besøkt. Den aktuelle strekningen har tidligere i år, med unntak av én tur med Bergensbanen, alltid vært Oslo - Stavanger. I begynnelsen av året bodde jeg i min hjemby Stavanger, mens Line dro til Oslo for å sitte i sentralstyret til Natur og Ungdom. Dette førte til en ekstrem hyppighet av togreiser begge veier, og nattoget ble fort det åpenbare valget for den deltidsansatte barneskoleassistenten og den gratisarbeidende heltidsidealisten, av både økonomiske og tidsmessige grunner. Selv om vi begge har tilbakelagt utallige mil på skinnene i året som har gått, har vi bare tatt tog sammen en eneste gang før, noe som rett og sletter altfor lite for to togentusiaster som oss. Det er derfor utrolig gøy å både få reise og oppleve en ny by, sammen.

For det andre er det ikke til å stikke under et nattogsete at uansett hvor familiær man har blitt med å tilbringe netter i det, er en skikkelig seng å foretrekke. Man kan telle på en halv hånd hvor mange ganger både jeg og Line har sovet i kupe, så det var et høydepunkt i seg selv. Planene om å se ferdig siste sesong Prison Break ble følgelig raskt avlyst; sengene var rett og slett for behagelige, og vi sovna momentant.

Annonseringen av vår snarlige ankomst i Trondheim vekket oss i halv sjutida. Det var en kraftanstrengelse å forlate kupesengene, men likevel en lettelse å sette føttene på den snødekka perrongen på Trondheim Sentralstasjon. Nå står frokost for tur!


DAGENS LYDSPOR:

Neil Young: Out on the weekend

Fordi: Den ultimate reisesang, eller sang generelt.

15. des. 2010

Med toget hjem til jul

Line og Håvard, et veganskt kjærestepar fra Rogaland vil hjem til jul, og tar førjulsferien i samme slengen.


Line sitter i sentralstyret til Natur og Ungdom og Håvard studerer idéhistoriet på universitetet i Oslo. De har vært sammen i over ett år og har i løpet av den tiden reist usedvanlig mye med tog frem og tilbake mellom Oslo og Stavanger for å besøke hverandre. Det var nemlig ikke før nå i høst at de fikk flyttet sammen , i samme by begge to. Til tross for at de har reist så mye med tog, har de kun tatt tog sammen én gang, og gleder seg veldig til å reise til Trondheim sammen, utforske byen og ta en velfortjent ferie.

Reiseruten deres ser slik ut:
17.12.10 - Tog fra Oslo S til Trondheim kl 23.05
21.12.10 - Tog fra Trondheim til Oslo S kl 15.25
21.12.10 - Tog fra Oslo S til Stavanger kl 22.47

Vi ønsker Line og Håvard en rikitig god togtur hjem til Rogaland! Og god jul!

19. okt. 2010

En grå retur fra en fargerik by

...avstanden mellom Bergen og oss blir stadig lengre; togturen hjem til hovedstaden er påbegynt og om enn vemodig og leit, så skal det bli godt å vende snuten hjemover og tilbake til hverdagen også.

Vi har storkost oss i Bergen og er like forelsket i byen som før vi kom, om ikke mer! For oss har denne byen absolutt alt; fine atteraksjoner for familier - med Fløibanen som et absolutt høydepunkt, koselig sentrum med mulighet for å kjøpe en varm hjertefiskekake fra Søstrene Hagelin og korte avstander mellom fine familiemedlemmer og gode venner. Da vi i går fikk toppet hele opplevelsen vår med å groove til Prince sine funky rytmer i Vestlandshallen i går, så er dette utvilsomt en av våre aller beste ferieopplevelser!

Jada, det ligger godt med snø over fjellet nå...

Nå er det togturen hjem som står for tur og vi er allerede godt plassert i våre «faste» plasser. Ungene oppfatter det som helt reelt faste plasser, siden vi tross alt hadde samme plassene på vei til Bergen også. «Mamma, står det navnet vårt på disse plassene nå - kan vi dra til Bergen når vi vil?» Det hadde vært noe; noen har stamplass på en pub eller et fotballtribune, men familien Valen-Utvik har stamplass på Bergensbanen! Vi kan drømme om å kjøpe en helt egen vogn som står lett tilgjengelig på Oslo S, alltid parat til vår rådighet, med mulighet til å hekte på hvilket som helst tog som går dit vi vil. Da snakker vi miljøvennlig, kostnadseffektivt og effektivt!




Været er ikke like bra på togturen hjemover som på vei til Bergen, men det passer egentlig helt greit. Vi føler oss litt grå både utvendig og innvendig i dag vi også... Det tar på å være sent oppe på konsert og stå tidlig opp for å ta toget hjem, men det som gjør oss aller gråest er at vi nå drar hjem fra de aller fineste folkene i den fineste byen; tusen takk for hjerterom og husrom! Dere er fantastiske, herr og fru Helldalssåta!

Bergen, we'll be back!

15. okt. 2010

Hvile eller leke? Lade batterier eller bruke?

Vi er en familie som liker å være tidlig ute. Faktisk liker vi å være tidligere enn tidlig ute. Vi beregner god tid og så legger vi på enda litt tid, sånn at vi er sikre på at vi har mer enn god tid.


Det kan hende at dette er en ueffektiv måte å håndtere døgnets timer på. Men at det nå er med på å gjøre togturen vår til Bergen til en rolig og fin blanding av både kvantitet- og kvalitetstid med ungene. Når man beregner god tid før togavgangen får man anledning til å kjøpe ordentlig god mat, om man da ikke har planer om å kjøpe alt på toget. Hadde vi hyrtet og styrtet, måtte vi nok rasket med oss fast food fra første og beste utsalgssted, men nå rakk vi å legge turen innom BIT på Byporten og sikret oss dermed deilige salater til hele familien. Unger og voksne storfornøyde!

Liten gutt, stor kakaokopp!

God tid gjorde at vi også var av de første på toget, fikk plassert ungene og fikk de aller beste koffertplassene som finnes. Gjør det lett for oss å gå av toget også - og alt er lett tilgjengelig. Men det beste av alt; selv om vi ikke har booket plasser i Familievognen, med barnevognplasser - så klarte vi å sikre oss en plass i Komfortvognen som vi har dedikert til minstefrøknas vogn. Hadde vi kommet senere kunne vi måtte slått sammen vognen og lagt den i bagasjerommet - og det hadde funket fint det også, men da hadde ikke frøkna kunne sovet formiddagsluren sin i vogna. Til nå har hun fått sovet snart 2 timer i en rolig krok med deilig dagslys og fint solskinn inn gjennom vinduet.


Og mens noen lader batterier med å sove, så er det to småguttetroll som bruker opp batteriene på sin Nintendo DS. Heldigvis kan de fylle på sin egen energi med deilige kopper med kakao. Merkelig hvor lite som skal til for å føle oss ekstra godt ivaretatt, at vi opplever god service og godt tilbud; foreldrene er strålende fornøyd med å kunne hente se så mange kopper kaffe vi ønsker og ungene er på sin andre kakaokopp. Enkelt og effektfullt.

Om noen i NSB leser dette (og det gjør de nok ); 
Eneste jeg har å utsette på denne togreisen så langt, er at det lovede trådløse nettet ikke var på dette toget likevel. Når man er så glad i å kjøre tog som det jeg er, og når man har ønske om å bruke tog til alle jobbreiser der det er mulig - så er dette med trådløst nett en veldig, veldig viktig ting. Det blir ikke spesielt effektiv jobbing av å bli koblet av og på hele tiden. Har nå eget trådløst nett med (mobilt trådløst fra Telenor), men skulle ønske det var et nett tilgjengelig som ikke ble borte i alle tuneller. For det er jo noen tuneller mellom Oslo og Bergen... Det positive med dårlig nett og dermed lite jobbing, er at det blir mer tid til kjærestekosing!

Bergen, barn og bestilling

Så er det klart for nok en togtur. Ferden til Bergen denne gangen og hele familien er med. Det vil si at vi som er på togtur er to voksne og tre småtroll på liten 2 1/2, akkurat fyllt 5 og snart 7 år - og vi har gledet oss lenge!



Målet er i seg selv veldig stas; vi har mye venner og familie i Bergen, i tillegg til at en av hovedgrunnene til at det ble Bergenstur på oss akkurat nå er Princekonserten på mandag! Men at både unger og voksne har gledet seg veldig til selve togturen også, er virkelig ingen overdrivelse. Jeg er definitivt ikke bekymret for at dette skal bli en for lang togtur for småtrollene. De har nemlig så mange planer og så mye de skal gjøre og kose seg med underveis til Bergen, at jeg faktisk burde være mer urolig for om de rekker å gjøre alt sammen!

For å få et best mulig grunnlag for å kose oss på togtur, med høyest mulig sannsynliget, har vi naturligvis gjort noen grep. Forberedelser og forutsigbarhet er viktig synes jeg, så da billettene skulle bookes, var vi nøye på hvor vi bestilte plasser, hvordan vi fikk sitte og slike ting. Jeg hadde vel trodd at NSB gjerne ville plassere alle småbarnsfamilier i Familievognen og at Komfort-plassene var avholdt mer bussinessfolk - men den gang ei. Komfort er for alle som har lyst til å betale litt ekstra (90 kr tror jeg det er) for å sitte bedre, ha bedre plass, ha kaffe/te/kakao og aviser tilgjengelig og ha strømuttak til pc og andre tekniske duppeditter ved plassene. Familievogna, med nytt lekerom for ungene, er vognen rett ved etter Komfortvogna - så dette kunne ikke blitt bedre!



Jeg er en forholdsvis "nettbasert" person, så i utgangspunktet liker jeg alle tjeneser som jeg kan fikse selv på nettet. Kjøper det meste over nett - men akkurat togbilletter fra NSB liker jeg å kunne snakke med et menneske når jeg bestiller. Nettopp pga det ovennevnte; Da får jeg vite hvor i toget jeg sitter, hva slags togsett som kjører (det er en hel verden av forskjell på nye og gamle togsett - de nye er fantastisk fine og har mye bedre plass!), om det er bord mellom 4 seter mot hverandre og slike ting. Om man bare bestiller på nett og får utdelt plasser, så er jeg tilbake til dette med forutsigbarhet og forberedelser... Familien vår på 5 stykker, plassert hulter-til-bulter i toget, i smekkfulle, gamle vogner - grøss og gru! Alternativet er ofte bare at man tar en annen avgang, kommer litt før eller litt senere, men da får muligheten til å få helt fantastisk fine plasser. Altså, ring de hyggelige folkene på Kundesenteret eller ta kontakt på en stasjon, så får du den hjelpen du trenger - det er mitt råd!


Nå er mann og barn sendt i lekevogna bak oss, mens jeg skal få unna noen arbeidsoppgaver mens vi kjører. Jeg kan i hvert fall ikke klage på utsikten ut av "kontorvinduet" mitt - fantastisk nydelig togvær!

29. sep. 2010

Jeg er glad i NSB ♥

Bare så det er på det rene med en gang; ja, jeg er glad i å ta tog.

Jeg har allerede snakket mye om det å ta tog på denne bloggen, sist da jeg tok tog til Bergen i en kombinert jobb/fritidreise. Det er noe med det å kunne sette seg på toget ett sted, ha mange timer til eget formål uten noen mulighet til å gå noe som helst sted, for så å dukke opp på ønsket destinasjon etter timer med lesing, jobbing, avslapping eller hva man måte ønske. Det å ta tog innebærer nostalgi, ro og slow living for meg - rett og slett. I en ellers hektisk hverdag ser jeg på lengre togturer som små husmorferier, små rom av egentid, og når vi i tillegg vet at det er mye mer miljøvennlig enn de fleste andre alternativer, så er tog et godt alternativ for meg.


Og, nå er jeg altså på togreise igjen.

Denne gangen er ønsket destinasjon Mo i Rana, hvor jeg i morgen kveld skal arrangere føråpning av Home&Cottage sin 12. butikk. Jeg er så heldig at jeg har klart å lure med meg lillesøster Marianne og min lille 9 måneder gamle niese, Maja, på denne togturen - så vi føler vi er godt igang med vår egen, lille roadtrip. Vi drar fra Mo i Rana videre til Mosjøen, for å besøke fineste slekta og blir der på noen "feriedager" før vi tar en ny, lang togtur hjem igjen natt til søndag.


Når man reiser med en såpass liten baby, så er det klart at det er en god del hensyn som må tas og vi var på forhånd ganske spent på hvordan det skulle gå. For det første er togavgangen i seneste laget i forhold til sengetiden til Maja, men det har virkelig ikke vært noe problem. Hun har sovet i vognen sin omtrent helt fra vi dro fra Nesodden. I tillegg har vi møtt fantastisk service fra NSB i alle ledd, så nå er vi godt innlosjert i den største kupeen de har, med god plass til Majas vogn, vår bagasje og oss selv. Og enda har vi litt gulvplass igjen ;)

NSB får hard medfart i media med ujevne mellomrom, men destod hyggeligere synes jeg det derfor er å kunne fortelle om den strålende opplevelsen vi har hatt så langt! Vi kom til Oslo S og tenkte vi skulle gå til billettluken for å stille noen spørsmål. Før vi kom så langt, kom det et proaktivt NSBmenneske bort til oss og spurte om vi hadde noen spørsmål. Det hadde vi, gode svar ble servert og var trygg på at både Maja og vognen hennes skulle komme med toget ;) Toget ble satt opp kl 22 mens avgangen var 2305, og slikt gleder et planleggingsmenneske. Jeg liker at vi kunne orientere meg, finne kupeen, ha god tid til å få med alt pikkpakk, snakke med konduktør for å få billett og likevel ha tid til å spise litt kvelds før toget går. Helt perfekt! Når konduktøren i tillegg uoppfordret kommer bort til oss, spør om vi skal til Trondheim og om søster med barnevogn også skal være med, for så å omorganisere kupekartet sitt og tilby oss den største kupeen, da synes jeg det er på tide med varm og ærlig ros! Hatten av for proaktive NSBfolk!

Så nå sitter vi her da. Lille frøken Maja våknet idet vi bar vognen inn på toget, men fikk litt melk og sover nå søtt i vognen sin. Søster leser blad, jeg får blogget litt og gjort unna litt jobb, og straks skal vi kaste oss under hver vår dyne og la oss bli vugget i søvn.

Dette her er virkelig en deilig måte å reise på! 

Mvh,
Astrid på togtur

 

Dette innlegget er også publisert på min personlige blogg; I just had to tell you so.
Bloggurat